A partire dal 2017, la dimensione del mercato degli sport di potenza è stata valutata in oltre $ 10,5 miliardi con un CAGR stimato del 4% dal 2018 al 2024 a causa di una crescente domanda di attività ricreative in tutto il mondo. Da un’industria turistica in crescita a un numero crescente di club ATV e parchi all’aperto, la penetrazione del prodotto si sta verificando in molti altri segmenti. Ecco uno sguardo ad alcune delle statistiche più sorprendenti del settore degli sport motoristici con cui avere familiarità.
Statistiche importanti dal settore degli sport motoristici
# 1. La produzione di ATV negli Stati Uniti è un’industria da $ 5 miliardi. Tra il 2012 e il 2017, il settore ha registrato una crescita composta annualizzata del 3,4%. (Mondo Ibis)
# 2. Attualmente, ci sono solo 39 aziende attive nel segmento della produzione di veicoli fuoristrada dell’industria degli sport motoristici. Sono responsabili di circa 7.700 opportunità di lavoro diretto. (Mondo Ibis)
# 3. I primi 4 produttori nel segmento ATV del settore sono responsabili di oltre l’80% delle entrate generate ogni anno. (Mondo Ibis)
# 4. Le vendite di moto d’acqua in Florida rappresentano oltre il 14% del fatturato del segmento generato ogni anno per l’industria degli sport motoristici. (Industria della navigazione)
# 5. Nel 2016, il segmento delle moto d’acqua del settore ha registrato un tasso di crescita medio del 7,4%. Le vendite annuali di moto d’acqua hanno raggiunto quasi 60.000 nuove unità e più di 130.000 unità usate. (Industria della navigazione)
# 6. La crescita delle vendite per il segmento delle moto d’acqua nel 2016 è stata più alta nell’area di San Francisco, comprese Oakland e San Jose. La crescita anno su anno è stata del 43,2%. Detroit, Filadelfia e New York City sono state le prossime aree principali per la crescita delle vendite di PWC, gli unici altri mercati sono stati superiori al 20%. (Industria della navigazione)
# 7. Il prezzo medio di una nuova moto d’acqua negli Stati Uniti è di $ 11.000. Il prezzo medio per un’unità usata è di soli $ 2.600. (Industria della navigazione)
# 8. Il fatturato totale generato dal segmento manifatturiero PWC negli Stati Uniti è in media di $ 617 milioni ogni anno. Dal 2013, questo segmento industriale è cresciuto a un tasso medio annuo del 3,5%. (Mondo Ibis)
# 9. L’industria della nautica da diporto supporta più di 650.000 opportunità di lavoro dirette e indirette, con 35.000 piccole imprese che partecipano attivamente al settore. (Associazione Nazionale Costruttori Marittimi)
# 10. Il 95% delle moto d’acqua di proprietà americana sull’acqua sono classificate come “piccole”, con una lunghezza inferiore a 26 piedi. (Associazione Nazionale Costruttori Marittimi)
# 11. Le nuove vendite di motoslitte sono cresciute dell’8% negli Stati Uniti nel 2015, mentre le vendite in Canada sono cresciute del 4% nello stesso periodo. (Associazione Internazionale dei Costruttori di Motoslitte)
# 12. Il numero totale di motoslitte nuove vendute nel 2015 ha superato le 58.000 unità. Nel 2014 sono state vendute solo 54.000 unità, mentre nel 2013 sono state vendute 48.500 unità. (Associazione Internazionale dei Costruttori di Motoslitte)
# 13. Il numero di miglia percorse su una motoslitta è aumentato di oltre il 10% dal 2013. Questa attività genera più di 34 miliardi di dollari di sostegno finanziario in tutto il Nord America ogni anno. (Associazione Internazionale dei Costruttori di Motoslitte)
# 14. Ogni anno negli Stati Uniti vengono vendute più di 472.000 motociclette. (Statista)
#quindici. La California ha il maggior numero di immatricolazioni di moto negli Stati Uniti, con oltre 842.000 unità attualmente in archivio. (Statista)
#sedici. Ogni anno vengono generati più di 4,4 miliardi di dollari per l’industria degli sport motoristici attraverso il segmento della produzione di motociclette. (Statista)
# 17. Circa il 75% delle moto vendute negli Stati Uniti sono per moto stradali. (Statista)
# 18. Ogni anno nell’Unione Europea vengono prodotte circa 810.000 nuove immatricolazioni di motociclette. (Statista)
# 19. Nel 2014, il numero totale di immatricolazioni di moto negli Stati Uniti ha raggiunto 8,4 milioni. È quasi il doppio del numero di registrazioni totali che si sono verificate nel 2000. (USA Today)
# 20. Nel 1998, solo l’8% dei proprietari di moto immatricolati erano donne. Nel 2014 tale percentuale è salita al 14%. (USA Oggi)
# 21. Harley-Davidson è il marchio leader nel segmento motociclistico dell’industria degli sport motoristici. Nel 2015, hanno rappresentato oltre il 29% delle vendite di moto nuove. Honda Motors ha seguito con il 14% e Yamaha ha preso il 13% del mercato complessivo. (Mad Motley)
# 22. Otto produttori nel segmento delle motociclette rappresentano l’81% di tutte le vendite che si verificano ogni anno per l’industria degli sport motoristici. (Mad Motley)
# 23. Sebbene Sturgis, South Dakota sia sede di un raduno annuale di appassionati di moto ogni anno, solo 2.620 nuove motociclette sono state vendute nello stato nel 2015. (The Motley Fool)
# 24. Il Wyoming ha i più alti livelli di proprietà di motociclette negli Stati Uniti, con 7 motociclette ogni 100 persone. (Mad Motley)
# 25. L’età media dell’utente medio di moto continua ad aumentare. Nel 1990, l’età media di un proprietario di una moto era di 32 anni. Nel 2009 l’età media è salita a 40 anni. All’interno di questa età demografica, Harley-Davidson controlla una quota di mercato del 55%. (Mad Motley)
# 26. Nel 1990, l’8% degli acquisti di motociclette veniva effettuato da conducenti di età inferiore ai 18 anni. Dati recenti mostrano che questa fascia d’età è attualmente il 2% di tutti i motociclisti. Quelli nella fascia demografica di età compresa tra 18 e 24 anni sono scesi dal 16% dei ciclisti a solo il 6% di tutti i ciclisti. (Mad Motley)
# 27. I motociclisti sposati costituiscono il 61% di tutti gli attuali proprietari di motociclette. (Mad Motley)
# 28. Il 65% delle famiglie che decidono di acquistare una moto ha un HHI di $ 50.000 o più. L’HHI mediano per una famiglia che possedeva almeno una motocicletta era di $ 62.200 nel 2014 (The Motley Fool).
# 29. Il 72% dei proprietari di motociclette dichiara di aver ricevuto un’istruzione universitaria o universitaria. La stessa percentuale è attualmente occupata, mentre il 15% dei possessori di moto dichiara di essere in pensione. (Mad Motley)
Tendenze e analisi del settore degli sport motoristici
Nonostante alcuni commenti contrari, l’industria del motorsport non sta morendo. È semplicemente in uno stato di trasformazione. Il segmento delle motociclette del settore è il primo a subire questa trasformazione, poiché sempre più gruppi demografici iniziano ad abbracciare il piacere di utilizzare questi veicoli a scopo ricreativo o professionale.
Continueranno ad esserci alcune flessioni del settore in segmenti specifici poiché il consumatore tradizionale si allontana da questo settore poiché i proprietari di maggioranza e altri dati demografici li sostituiscono.
Questa è una buona notizia da una prospettiva di previsione a 10 anni, poiché l’aumento della demografia si traduce in una base più ampia di futuri clienti. Si prevede che alcuni segmenti di questo settore cresceranno a un tasso annuo dal 5% al 7% entro il 2028 mentre completeranno il loro processo di transizione.
Due fattori possono rallentare questa crescita. Il cambiamento delle condizioni economiche, come l’applicazione delle tariffe o la riduzione delle opportunità di lavoro, ridurrà il numero di nuove unità vendute dall’industria. I cambiamenti delle condizioni meteorologiche possono ostacolare segmenti specifici.
Le motoslitte, ad esempio, tendono a registrare vendite più elevate quando c’è uno strato di neve più ampio disponibile per i consumatori.
Gli sport motoristici continuano a guadagnare popolarità. Man mano che sempre più persone adotteranno questi veicoli, verranno create nuove opportunità di investimento.